Scaderea vinzarilor de masini noi ii face pe dealerii auto care vor sa-si mentina profiturile sa se orienteze spre serviciile post vinzare
. Cu alte cuvinte, daca nu vor vinde mai multe masini, macar sa le repare pe cele deja vindute."Trebuie sa vedem jumatatea plina a paharului. Ne vom orienta spre valorificarea investitiilor facute anterior si partea de after-sales este foarte importanta. Dealerii obtin tot mai mult profit din activitatea de service si after-sales, iar ponderea acestora va creste", a declarat ieri Dragos Magdalina, directorul general de vinzari al Romcar, in cadrul conferintei "Piata auto romineasca - intre maturitate si recesiune".Potrivit acestuia, dealerii si-au intensificat in aceasta perioada si activitatea de second-hand, inceputa in urma cu mai multi ani. "A inceput pe partea de buy back, dar s-a extins ca un business se sine statator. Dar ca firma, trebuie sa plateasca taxe, sa ofere garantie si sa suporte anumite cheltuieli", a explicat Magdalina, precizind ca dealerii au acest handicap in fata persoanelor fizice care nu suporta astfel de cheltuieli si nu ofera garantii.Piese de schimb de 700 milioane euroIn ceea ce priveste piata romineasca de componente auto after-market, volumul acesteia va creste in acest an cu 7,8% fata de nivelul inregistrat in 2007, de la 650 de milioane de euro, la 700 de milioane de euro."Potrivit estimarilor noastre, piata de componente auto after-market din Rominia este in crestere, iar pentru anul 2009 previzionam un avans cuprins intre 5% si 7% fata de rezultatele din acest an", a declarat Mihai Boldijar, directorul regional de vinzari pentru Europa de Sud-Est, al companiei Robert Bosch.Piata mondiala de componente auto after-market (destinate masinilor aflate deja in circulatie - n.r.) este evaluata la 167 de miliarde de euro, in crestere cu 2,3% fata de anul trecut. Piesele auto au o pondere de 24% din total, urmate de mecanica si anvelope, cu cite 27% fiecare, chimie auto - 18%, accesorii- 3% si altele- 1%. Boldijar a declarat ca piata de componente auto after-market este influentata negativ de citiva factori, precum cresterea virstei medii a parcului auto si riscul ridicat pentru aparitia produselor falsificate."Piata romineasca este foarte interesanta si vom vedea miscari importante in ceea ce priveste distributia de piese auto, in sensul inceperii activitatilor in Rominia a unor companii de calibru european, care pina acum nu au luat in calcul aceasta varianta", a spus Boldijar. Vizualizari: 23  Fii primul care face un comentariu
Autor: